Heutzutage sind praktisch alle Fahrzeuge mit einem so genannten Drehzahlbegrenzer ausgestattet. Das gilt für Diesel und Benzinmotoren. Die Modifikation des Drehzahlbegrenzers (nicht zu verwechseln mit dem Begrenzer für die Höchstgeschwindigkeit) lohnt sich jedoch nur für Benzinmotoren.

Dieser Begrenzer verhindert das Überdrehen des Motors in zu hohe Drehzahlbereiche. Bei unseren normalen Leistungssteigerungen durch Chiptuning bleibt dieser Begrenzer und auch alle anderen Notlaufprogramme erhalten. Sollten Sie jedoch eine Motorsport-Abstimmung von uns wünschen, ist es uns möglich, diesen Begrenzer weiter nach oben anzuheben. Das heißt, er bleibt weiterhin vorhanden und schützt vor überhohen Drehzahlen, setzt aber erst einige 100 Umdrehungen pro Minute später ein. Dies ermöglicht durch mehr Drehzahl auch mehr Leistung und ein weiteres Ausbeschleunigen der Gänge. Mehr Fahrspaß für den sportlich ambitionierten Fahrer.